Construction du vapeur Helvétie au 1/60
samedi 10 mai 2025
dimanche 30 mars 2025
lundi 24 octobre 2022
vendredi 29 août 2014
Premières navigations et finitions .
Voici une avancée technologique, une demie roue fait à l'imprimante 3D | , très fine et solide . merci Chris . |
Les rambardes de la passerelle . |
Brasage des poteaux (chandeliers) du bastingage du pont supérieur avant .
navigation à la ballastière de Contrisson , photos tirées d'un film donc pas top . |
Voici le nouvel entraînement, deux poulies en alu et courroie "un peu courte" mais tout tient en un minimum de place.
En fin de compte j'ai retourné l'ensemble moteur/moulinet, les pignons sont moins bruyants dans ce sens là .
Il a fallu abaisser tout pour pouvoir passer en dessous de l'arbre des roues .
La boîte de transport est terminée, 11,5Kg avec le bateau , une caisse blindée n'est pas utile .
1,33 m de long , tout juste la largeur des places arrières de la voiture d'une poignée à l'autre .
Un petit bain histoire d’équilibrer l’ensemble , pas du tout évident vu le faible enfoncement de la coque dans l'eau .
Étant monté cet été à bord du vapeur belle époque La Suisse, j'ai senti le bateau pencher dès que les passagers se rassemblaient tous du même côté, heureusement que l'on était pas 500 .
C'est vous dire la finesse du réglage de l'assiette transversale .
Mise en place d'un plomb de 500gr sous la coque qui agit comme une quille, cela équilibre bien le bateau, j'ai aussi enlevé 500gr d'accu ceci explique cela .
Le bateau n'a plus tendance à gîter dès que le capitaine sort sur la passerelle lol !
dimanche 29 décembre 2013
Les deux roues sont achevées, je commence les superstructures .
l'axe en laiton est brasé à l'argent sur la platine . |
|
Collage des flasques sur le moyeux . |
La deuxième roue presque finie . |
Les circlips sont resserrés, ils passent de 2mm à 1,5mm . |
La deuxième roue est terminée . |
Les petites bavures sur les lignes me font loucher, je fignolerai plus tard . |
Accouplement moteur /moulinet avec un bout de durite, cela fonctionne nickel . Moteur 9,6V récupéré dans une perceuse sans fil . |
Démontage d'une roue pour amincir les bras car les aubes les touchent . |
Quelques grammes en moins avec une fraise lime carbure . |
Mise en place de l'hiloire, il empêche l'eau de pénétrer dans le bateau . |
Essais de flottabilité et propulsion en baignoire très satisfaisant, quelques réglages seront nécessaires pour améliorer l'équilibrage du bateau et la vitesse des roues .
Je n'avais pas assez de E , c'est un lettrage provisoire . c'est pas rigolo !!!
Avec le courant créé par les roues il suffit d'incliner légèrement le gouvernail pour redresser le vapeur (même à l'arrêt !)
Découpe des premières fenêtres au scalpel . |
Un petit fil de laiton fini le contour des fenêtres, ce n'est pas définitif car je me demande si je vais faire tout le bateau comme cela !! |
Collage à l'époxy |
La dentelle du ch'nord pas d'caleus . |
Commencement des fenêtres du pont supérieur . |
Le toit de 1mm d'épaisseur est convexe juste ce qu'il faut . |
Le pont supérieur prend forme |
Le poste de pilotage attend ses vitres . |
Petite charnière (largeur 4mm) pour le pliage de la cheminée à fin de rentrer dans le bassin de radoub ou de passer sous un pont . |
Ce jaune est l'original . |
Il n'y a pas que les bateaux dans la vie . Je monte des hameçons en vu de lancer du grappin dans les vagues . N°2 + nylon carpe Mitchel |
Hameçon N° 16 sur 10/100 |
Les fenêtres et portes arrières du pont supérieur . Voici le collage de bandes de 1mm qui imitent le couvre-joint des plaques de zinc du toit . |
Une petite fête en soirée sur l'Helvétie . |
Les leds sont un peu trop puissantes, la baisse du voltage atténuera la luminosité . sur ces photos l'appareil amplifie l'effet lumineux . |
Gros plan sur la proue du vapeur afin de peindre les fins détails .
Il ne faudra pas trembler ! et avoir un pinceau fin , peut-être des rotring .
Collage des lattes du pont principal .
Les sorties d'extracteurs d'air .
Pour changer un peu , un fauteuil en bois de palette très confortable, avec des coussins
ça va être le top . Avec une patine les planches les plus claires auront l'air moins neuves
vinaigre d'alcool marc de café et laine d'acier macérés dans un bocal sont étonnant .
Guismo mon essayeur est déjà venu plusieurs fois dessus, il dit qu'ça va !
Confection d'une boîte de transport pour aller chez Christian et Christine puis Damien et Amandine .
Pas de navigation, trop de vent à Mèze et en plus courroie (collée à la cyano) cassée .
En sortant de Suisse la douane française m'arrête et me demande ce qu'il y a dans ma grosse boîte
il faut dire que ça fait un peu boîte de transport de missile, il font leur boulot c'est rassurant mais j'aurais aimé lui montrer mon navire !
Première mise à l'eau dans le canal de la Marne au Rhin sans la partie haute, centre de gravité trop haut . il navigue bien, mais vire mal en marche arrière . il faisait presque nuit, je voulais l'essayer
toutes lumières allumées mais cela sera pour une autre fois .
Inscription à :
Articles (Atom)