dimanche 6 mai 2012

perçage des trous de hublots et mise en place des œillets
      







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 mise en place du gouvernail . après lecture je
m’aperçois qu'il est trop long et pas assez haut !
trop de longueur nuit à l'efficacité, je vais donner
de la scie, pour la hauteur je ne peux pas faire
grand chose .

tout contant d'avoir fait des hublots en relief , je me suis trompé il n'y a aucun relief , par contre il y a bien des hublots à l'intérieur , on ne les voit pas de l'extérieur . je vais faire cela comme il se doit .
pose du pont principal, je ne sais pas comment le fixer . collé ou démontable
essai avec un petit servo Pro-Tronik, 9gr . je pense en mettre un plus gros .

J'ai mis 2 tiges de commande car avec une seule le mouvement n'était pas identique à gauche et à droite .
       j'avais fait une espèce de Z avec la tige car elle était désaxée par rapport au palonnier . donc j'ai retaillé le bloc arrière pour que tout soit aligné .

samedi 5 mai 2012


mise en place d'un servo plus puissant .
collage du pavois .
collage des équerres qui soutiennent le pont principal .

                                                  

Un peu de couleur, le bleu "POSCA"est un peu clair .
voilà le bon bleu (Tropique)  c'est un métier de réchampir .
 Janvier 2013 , découpe du panneau de protection des roues à aubes et fenêtres des cuisines et autre local . 
le système est simple et sera suffisant car les roues tournent lentement .
voilà 1 cardan fait maison avec une douille de 8 coupée et taraudée . 



                                        



liaison entre le moulinet et l'arbre de roue avec la douille de 8 ,  je pense que ce système fonctionnera car cela ne va pas tourner très vite, avec l'ajout d'un peu de graisse au niveau de l'accouplement douille-écrou .

roue de l'helvétie .
plan d'une roue à aubes articulée .
    


une roue bientôt finie
les pales sont terminées :-)

voilà une petite beigne dont je me serais passé

ce rouge basque en jette vraiment !



    






je viens d'appliquer la peinture rouge et j'ai posé la coque sur 4 clous à grosses têtes pour un séchage dans le bon sens
    cette peinture Dulux Valentine rouge basque est vraiment trop fluide :-(     mais belle !

vendredi 4 mai 2012

la flotte des vapeurs du lac Léman est à quai
l'Helvétie sort du garage, contrôle technique OK, réfection après un désarmement de 10 années 
construction du modèle réduit d'après plan au 1/60 ème
voilà à quoi devrait ressembler :-) mon bateau
mise en place des couples et collage

                                                                               
collage des premières virures, entre le bloc avant et arrière j'ai 101cm, si j'aurais su  :-(
j'ai joint les bordés au milieu de la coque là où c'est plat, nickel .








                                                                                                   

il va me falloir plus de serre-joints sinon ça n'avance pas